4. Etude de la variation de chasse
4.1 Présentation de l'étude :La chasse a une influence sur la stabilité ; sa variation engendre une modification du comportement du VTT. D'après le cahier des charges, M. Fournalès a voulu, par une géométrie adaptée, limiter cette variation afin qu'elle ne soit pas ressentie. Par une étude cinématique plane, nous allons déterminer et comparer les variations de chasse de la fourche Look-Fournalès puis celles d'une fourche télescopique.
4.2 Définition de la chasse :
Il s'agit de la distance entre la projection de l'axe de direction au niveau du sol et le point de contact de la roue sur le sol. Cette distance représente le bras de levier qui permet à l'action du sol sur la roue de créer un couple de rappel autour de l'axe de direction.
Une chasse importante permet de bien rattraper les erreurs de pilotage et évite de guidonner à vitesse élevée. En contrepartie, une faible chasse augmente la maniabilité. Les constructeurs adoptent généralement une chasse de 80 mm présentant un bon compromis entre maniabilité et stabilité.
+ La chasse n'a pas d'influence lorsque la roue est alignée avec le cadre : les efforts du sol sur la roue et l'axe de direction sont dans ce cas coplanaires.
Dans le cas contraire : les efforts engendrés au contact provoquent un couple de rappel sur la roue qui est ressenti par le cycliste au niveau du guidon.
Chasse
4.3 Modélisation géométrique :
Pour cette étude, nous modéliserons la géométrie d'un VTT complet : l'empattement total (entraxe entre les roues) ainsi que l'angle de direction ayant une incidence sur la variation de chasse.
4.4 Etude cinématique :
L'amplitude maximale de la suspension est identique à l'étude précédente. Cette fois nous considérerons le sol ainsi que la roue avant comme étant fixes. Il suffit ensuite de mesurer l'abscisse de l'intersection entre l'axe de direction et le sol. La valeur de la chasse est obtenue par soustraction de l'abscisse du contact roue/sol (constante). Cette étude est aussi réalisée à l'aide de "DMT 20".
Principe de mesure : un élément visualisé en rouge sur le schéma est au niveau du sol et en liaison glissière avec celui-ci. Cet élément, en contact ponctuel avec le prolongement de l'axe de direction , permet la mesure de variation de chasse.
| Fourche Look-Fournalès | Fourche télescopique |
 |
 |
4.5 Résultats :
4.6 Exploitation des résultats :
+ Fourche Look-Fournalès :
Nous pouvons remarquer une oscillation de la chasse autour de la valeur souhaitée de 80 mm : l'écart maximal par rapport à cette valeur est de 4 mm soit une variation de 5 %.
+ Fourche télescopique :
La chasse diminue continûment jusqu'à atteindre la valeur de 61mm, soit un écart proche de 25% par rapport à celle souhaitée.
+ Conclusion :
Le critère du cahier des charges est bien respecté, cette variation de chasse nettement inférieure à une fourche télescopique permet un comportement plus régulier du VTT par une stabilité quasi-constante.
En effet, le couple de retour exercé sur l'axe de direction ; perçu par le pilote au niveau du guidon est quasiment constant.
Le freinage avant, qui provoque l'enfoncement de la suspension perturbera donc peu le comportement du VTT et pourra ainsi être pleinement exploité en courbe.